如今普及化運用的夾緊氣缸，在其中夾緊氣缸包含活塞和活塞桿，其活塞桿豎直聯(lián)接到園盤的管理中心一部分，與活塞桿園盤相對性應，并設立環(huán)形凹形槽在密封圈槽的內(nèi)部，盤設定在圓形槽中，根據(jù)在活塞桿的頂端設定盤，在活塞的相對應盤上設定圓形槽，并根據(jù)螺栓連接，而且密封環(huán)設定在園盤與圓形槽中間的相接處，因而有利于安裝和拆裝，而且它進一步提高了活塞的密封性性能，進而提升了汽缸的總體性能。

現(xiàn)如今應用的夾緊氣缸，歸屬于汽缸技術領域，如今包含缸蓋、圓柱構造，活塞和閥針等構件，因而缸蓋和圓柱拆式，定位銷側邊設立與活塞插進聯(lián)接的防旋銷，閥針設定在汽缸的下邊，閥針的直徑略低于活塞體的內(nèi)徑，促使閥針能夠伸進閥身體活塞如今具備維護保養(yǎng)便捷，并具備防運作作用，進而提升了驅(qū)動器設備的密封性性能，應用精密度和使用期限，提升產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)制造可靠性，減少系統(tǒng)軟件的維護保養(yǎng)成本費，并使汽缸應用更普遍。

現(xiàn)如今掌握到夾緊氣缸控制系統(tǒng)，尤其是空隙調(diào)整夾緊氣缸設備的運用，現(xiàn)如今應用到的內(nèi)部夾緊氣缸，具備橫杠的運用張口調(diào)整設備，這不但便捷調(diào)整低成本，簡易的開展基座變換，已獲得了更強的應用。